Stormraven en V7

Salut, quelques réflexions sur le storm depuis le passage en V7 et pourquoi je pense le jouer plus souvent :

Le storm reprend de l'intérêt pour moi comme transporteur de troupes et véhicule d'assaut, et pas juste en gunship. Voici pourquoi :
1. N'importe quelle unité peut prendre des objectifs, donc la capacité de projeter une escouade terminator d'assaut + personnage éventuel + dreadnought éventuel fait qu'on a de bonnes chances d'aller nettoyage et "saisir" un objectif situé même en pleine zone de déploiement adverse, et de donner du boulot à l'adversaire pour le récupérer.
2. Avec les nouvelles capacités d'esquive (jink), on peut avoir une 4+ de couvert même en vol en antigrav. Ce qui fait que le storm, même s'il se met en danger en déposant ses troupes, ne réalise plus autant une action suicide qu'avant et peut peut-être repartir le tour d'après (surtout avec le nouveau tableau de dégâts).
3. Un storm "vide" en vol antigrav peut à son tour prendre un objectif ou le contester s'il n'est pas occupé par des troupes adverses, avec les mêmes avantages de résistance que cité auparavant.
4. Enfin évidemment, le storm bien cher et son chargement bien cher aussi vont pouvoir résister nettement mieux en général qu'en V6, ce qui rend l'investissement un peu moins ridicule. (on peut même y mettre du blindage renforcé et ne pas être trop gêné par les dégâts de 1 à 4 du tableau, vu que son rôle sera essentiellement de transporter des troupes).

Par contre cela modifie sensiblement son rôle, qui ne sera plus vraiment la chasse aux blindés et volants adverses mais bien le transport de troupes.
Au passage, la compagnie de la mort restera chez moi en land Raider parce que je ne vois pas l'intérêt de projeter vers un objectif lointain des troupes qui ne peuvent jamais prendre d'objo. Par contre le dreadnought de la dite compagnie trouve toute sa place dans le storm.

Niveau équipements, dans un tel rôle, que lui mettrais tu? Le strict minimum?

oui, sans doute canon laser et multifuseur.

Attention, le stormraven n'est plus rapide depuis "Death from the skies". Pour mémoire.

shikomi a écrit:Attention, le stormraven n'est plus rapide depuis "Death from the skies". Pour mémoire.

Tu veux dire que " death from the skies " supplante la description codex , est ce que cela ce retrouve dans les FaQ ?

Comme je n'ai pas le dit DFTS .

Sinon Mr_Johnson , j'aime bien ton analyse

shikomi a écrit:Attention, le stormraven n'est plus rapide depuis "Death from the skies". Pour mémoire.

Faut voir comment ça se gère. Pour moi ce supplément n'est pas un amendement de la v6. C'est une convention entre joueurs consentants. Comme Apo: tu peux jouer 10,000pts avec les règles de base aussi

De toute façon la faq est claire: le Raven n'est pas rapide

Non, death from the skies, en temps que compendium, supplante et amande les Codex qu'il traite. 

Quand la v6 était d'actualité, la faq du gbn le disait clairement. 

Par exemple, le stormraven des CG tombe à 200 points mais a la règle resilance pour 5 points. Et comme maintenant, la règle resilance a été effacée, le coût reste a 200 points pour les CG. 

Pour revenir sur notre Codex, la question du stormraven rapide ne se pose même pas, car dans la faq BA, ce véhicule perd la règle rapide.

Page 85 de la V7 "un aéronef en vol stationnaire est traité exactement comme un antigrav rapide".

En même temps il ne pouvait être à la fois aeronef et rapide pour le coup

Petit up pas si visible (valable pour tout les avions mais surtout les plus costaud)

Les armes antiaeriennes+interception, tir au jugé au sol...donc sont moins bien...donc y'en a moins

Moins d'icarius/quadritube = moins de menace pour le gros navion...

Bon depuis la v7 je l'ai sorti deux fois, en ce moment je teste le transport. mais par contre je saute en vol ("skies of truc") pour faire débarquer les gens, ça évite le moment fragile du dépot des passager que vous mentionnez.

J'ai tester une fois avec 5 marines d'assaut (qui eux ne font pas de test de terrains dangereux pour ça) et pratique en les gardant au chaud et au bon moment hop un petit saut là où il faut (objo)

Et hier j'ai tester avec à bord...hum...6 totor d'assaut et un dread standard (oui sac à point, et encore je jouais marines codex j'ai escorté d'un stormtalon) et j'ai largué tout ce beau monde sous le nez de l'aegis adverse...un tour plus tard la place était net, plus de leman russ/vétéran et qg de l'astra pour m’embêter.

Bref autant le coup de le surcharger je trouve ça trop, autant penser à mettre une petite force de frappe à bord pour faire un saut en cours de vol, ça me plait, je réfléchit désormais à seulement un dread...j'ai juste peur du terrain dangereux pour lui...

Mr_Johnson a écrit:Page 85 de la V7 "un aéronef en vol stationnaire est traité exactement comme un antigrav rapide".

Merci.

@kasists 

Attention à la règle skies of fury a été réécrite dans la faq.

oui j'ai vu je l'ai relue sur le pdf (je vais même la relire voir si j'ai dit une bourde), à priori je l'ai bien jouée. on fait une fep avec point d'origine un zone survolée, et on fait un terrain dangereux (et detruit si on se rate, pas d'incident :'( )

Par contre là je tilt, les infanteries auto-portée n'ont plus de facilité sur cette règle ? la faq n'était pas en cours quand je l'avait test en réacteur.

L'infanterie en réacteur n'a pas à faire le test de terrain dangereux.

guilefou a écrit:L'infanterie en réacteur n'a pas à faire le test de terrain dangereux.

Cite ta source car la faq ne permet pas de ne pas faire le test de terrain difficile qui devient pour elle un test de terrain dangereux.

avec les errata / faq..... si on fait une FEP , une vrai, nos SMA ne jettent qu'un dés de déviation.
ou c'est encore "comme" en FEP mais ce n'en est pas une.
je n'ai pas le DFTS pour vérifier

C'est une fep qui dit que si le dé de dispersion donne autre chose qu'un hit, l'unité dévie et doit faire un test de terrain dangereux. 

Une unité de saut déviera que d'un dé mais devra faire le test de terrain dangereux.

C'est quoi les risques d'un terrain dangereux?
Et si on fait ça avec des Totors, on risque quoi?

Brujah63 a écrit:C'est quoi les risques d'un terrain dangereux?
Et si on fait ça avec des Totors, on risque quoi?

Gbn p108.

A un moment donné, il faut se faire violence et prendre le gbn AVANT de poser des questions.

Shikomi a raison, les unités autoportées doivent belle est bien faire le test de terrain dangereux.
Il n'y a plus aucune référence aux unités en réacteur dans la règle skies of fury.
(ce qui n'était pas le cas dans la règle skies of blood)

Le storm ayant la possibilité de prendre une balise, il arrive au tour 2, on fait descendre du storm en vol tour 3 par cieux de sang, ça devrait éviter de dévier et fiabiliser la chute !?

Je ne vois pas le rapport entre être doté d'une balise et arriver grâce à elle. La balise permet aux unités dotées de la règle frappe en profondeur de ne pas dévier.

La faq BA dit que le stormraven n'a plus la règle fep. Et à titre d'information, les faq v6 et "death from the skies" aussi ont supprimés cette règle. 

As-tu lu la faq avant d'écrire ton dernier post ? 

Édit :

J'ai compris où tu voulais en venir. Pour toi la balise c'est pour les unités débarquant du storm. Mais comme les unités débarquant du stormraven ne viennent pas des réserves, la balise ne marche pas. Les unités débarquent du véhicules. 
La faq sur la règles des vétérans d'assaut qui ne peuvent pas charger en utilisant la règle skies of fury en est la preuve.

Dommage pas de changement en V7
Merci d'ôter le doute Shikomi

Mais tu n'as pas répondu à ma question.

C'est la règle de la balise qui se trouve dans le Codex qui compte. Mais alors, pourquoi parles-tu de règles v7?

J'ai espéré qu'avec les modif V7 ce n'était plus un comme en FEP mais sans en être une mais que cela pourrait bénéficier des vrai avantages de FEP

Angelwar a écrit:J'ai espéré qu'avec les modif V7 ce n'était plus un comme en FEP mais sans en être une mais que cela pourrait bénéficier des vrai avantages de FEP

Et en français, ça donne quoi ? 

Je ne comprend toujours pas pourquoi tu parles de règles v7 alors que la règle de la balise se trouve dans le Codex. 

Tu n'as toujours pas répondu à ma question : As-tu lu les faq avant de poster tes messages ?

en Francais dans ma tete mais c'est good j'ai ma réponse ^^
la faq en anglais non, un peu des traductions ici oui